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中青报·中青网记者 许亚杰

随着新能源车持续热销，如何提升产品安全性能，成为备受各界关注的焦点。

近日，主题为“创无界 安维先 汽车安全新趋势”的媒体交流会在中汽中心举办，公布了创维汽车2023款EV6的主被动安全验证结果。

创维汽车副总裁何永攀解读说，2023款EV6在安全方面进行了多项升级。“被动安全方面，ACU的标定工况增加了侧面柱碰；主动安全方面，通过多场景标定适配，我们优化了AEB、BSD、SAS等多项功能。”

他透露称，在被动安全测试中，2023款EV6气帘正常展开，安全带预紧点爆，座椅和安全带未发生失效。电解液无泄漏，电池包无起火、爆炸现象，触电保护性能符合要求。此外，碰撞后双闪灯打开，右前车门可正常开启。

在主动安全测试中，2023款EV6的自动紧急制动系统（AEB）表现良好，同时，该车在侧向辅助、盲区监测系统、速度辅助系统和车身电子稳定系统的测试中拿到了满分。

“作为一款主打智能卖点的新能源车，2023款EV6在智能辅助技术上交出了令人满意的答卷。”有业内专家分析说，这些结果能够说明，企业必须从产品开发层面入手，深入研究可能造成严重交通事故的工况发生条件和应对措施，还要在硬件、软件层面对安全保护系统进行提升。

何永攀表示，2023款EV6在安全、交互、座舱三方面均有升级。他介绍说，在交互方面，创维汽车承袭了创维集团家电技术的品质和服务，在2023款EV6上搭载了全新自主研发的SKYLINK 2.0智能车机交互系统，将创维家电生态最新屏显技术、硬件技术和酷开9.0系统应用到汽车产品，“它能从视觉、语音、操作等方面提升用户交互体验”。

创维汽车总裁吴龙八总结说，创维汽车将继续以产品安全和品牌服务提升为抓手，一边发力国内新能源车市场，一边将国车品牌推向更广阔的的国际舞台。